Уральская федерация лыжного фристайла
Ski-революция на Урале
Каракол 2009 18.06.2009, 16:53


Здесь наиболее полная фото и видео информация о нашей первой поездке в Киргизию. Комментарии под снимками.
Прошу не судить строго качество видео - камеры с собой не было, идея что-то снять пришла по ходу пьессы...
Что касается информации:
Низкобюджетным фрирайдерам там будет сложно - целина требует затрат. ТО, что этого ниже наверное, всё-таки для такой дальней поездки будет недостаточно. Расчёт на 40 000 - 50 000 рублей (на всё-про-всё).

Дорога хороша только самолётом - тыщ 15 000. 4-5 часов полёта, и вы в Бишкеке. Провоз багажа можно уладить, звоните - порешаем.

От Бишкеке до Каракола (типа, Пржевальск) лучше сразу заказать таксо - всего 2 300 сом (300 сторговывается, так как вы берёте ту же машину обратно - это деньги от Бишкека до аэропорта). На наши бобы - это минус 15%. 2000 р. за 450 км. - ГАВНО ВОПРОС....

Селитесь в Караколе от 300 до 900 за чела в сутки. Мы жили в нормальной вполне трёшке со всеми делами. Вода всякая была постоянно, свет тоже ( там отключают местами на часок-другой). Вполне уютно и тепло. ТВ казал сносно ОРТ и НТВ. Если не поленитесь, возьмёте с собой перенос ДиВиДи с запасом порнухи и комиксов - будет не скучно... За 700-900 с носа живут ротозеи- тож самое...

Такси по городу в один конец стоит 50 Сом. На гору 600 сом (можно уехатьь 3-4 чела.Большие тачки типа Делики стят 800, но едет до 7 челов.

Жратва недорогая. Даже не парьтесь...

Чтоб качественно и побольше катать целину, без денег ехать плохо - пешком или в пределах канатки мало чего обломицца. Только стрёмные, вдоль и поперёк искатанные остатки. Тока жопу парить... Реальная фишка там одна - снегоходные заброски! Далеко! Км за 2 - пёхом дойти раз можно. С машиной можно 4-6 раз катануть, а то и больше (лыжники управляются с выкатами много быстрее бордеров). Снаряга нужна жосская: лавинный спас весь, иначе будете катацца в лайтовых зонах , или велик шанс неприятностей в лавине... Ноне снега было не много, а лавин было достаточно. Спуски не положе 20 гр., есть места и до 45. Снаряды нужны также соответственные - лыжи и борды для фрирайда. Фановые лыжи там мало полезны и будут ограничивать в скорости.

Одна заброска на снегоходе (1 -4 чела) стоит 1500 сом. Наебать не сканает - контроль аццкий... День каталки на комплексе (его покупать придётся каждый раз) стоит 700 Сом. Вот и считайте. Снега море, вариантов трасс - ещё больше! 800 - 1500 метров. Один спуск - уже умотаться. Если вы, конечно, не будете ползать до низа траверсами, а будете хирачить во весь опор... Есть кулуары, есть скалы для эйров... Есть масса лотков, чтоб попасть в лавину... Выбирай на вкус!

Разок надо поехать на перевал Чона-Ашуу (3 800 м.). Недорого: Делика стоит с гидом 6 000 сом на весь день. Ехать 1, 5 ч. Катать можно что хошь: хоть лайтовую долину на много км, хоть всякие кулуары аццкие. Немного пройти - вот тебе гребни круче 45 гр.... Где упластацца, вариантов полно. Выбирай!

Я там знаю теперь каждую щель. Откуда и сколько сходит - тоже знаем. На следующий сезон в период "середина января - середина февраля" будем мутить групповые тусовки в Караколе. Бюджетный народ прошу копить бобы! Оно того стоит!..

Видео:

Ответить с цитированием
Старый 18.06.2011, 17:01   #2
skibars
Administrator
 
Аватар для skibars
 
Регистрация: 25.10.2010
Сообщений: 676
Каракол 2009: Прибытие, жилье

Небольшое знакомство с городом и условиями проживания.


Хорошо видно, куда едем.





Вся дорога по берегу Иссык-Куля. Со всех сторон - горы в снегу.






Подъёзжаем к горам





Каракол (Пржевальск)





Такое тоже встречается







Наш дом. Квартира 3х комнатная на третьем этаже.





Встреча, Хозяева очень радушные и заботливые.





Кормили недорого и сытно. Одной такой порции хватает чуть ли не на целый день!





Вид из окна...





Квартира весьма просторная.





Сан. узел

skibars вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2011, 17:05   #3
skibars
Administrator
 
Аватар для skibars
 
Регистрация: 25.10.2010
Сообщений: 676
Каракол 2009: Каталка

Каталка, горы, снег, лавины, солнце....



С утра пораньше на гору. Такси подходит к 8.00





Едем на Делике - это самый лучший вариант в тех краях





Тянь-Шань в Караколе







Трассы Каракола. Быстрые, длинные.





С крайней точки канатки (Панорама) идёт гребень в зону бэккантри. Виден подковообразный гребень Западного цирка и более высокий гребень Восточного цирка - вправо вверх.





Сначала надо изучить карту - чтоб не попасть туда, куда не нужно





Снегоход мчит нас с Пашей к нашему первому спуску в Восточном цире





Точка заброски всё ближе



Отсюда можно уже и мочить!





После прохождения прямого участка спуска, принял траверс влево -к выходу в долину, но сразу из-под лыж пошёл снег. Замер, сообщил по рации...





Попытка продолжить траверс накрылась - снег лопнул и осел по всему склону выше меня (чуть заметное пятно выше и правее схода). Скаканул скорее вниз.





Паша после спуска.





Палки надо телескопы - на спуске одна длина, на выходах и выкатах - другая. Бордистам тоже они нужны.





Цирк пройден. Но этим маршрутом кататься без подбора снегоходом не надо - черезвычайно трудный выход в долину, особенно сноубордерам! Только траверсом по левому выступу.





Зона катания. Слева Западный цирк, по центру основной, первый гребень - самый интересный. Хорошо виден лоток в цирке впо краям которого висят жирные снежные доски. Позднее будем от них бегать...





Вид с гребня Западного цирка (чуть ниже точки заброски). Можно катить левее вдоль по хребту, сворачивая на любой поперечный гребень





Вершина была малоснежная, поэтому, чтоб не впороться в камни, я не поехал кулуаром, а подобрался на старт чуть ниже.





Вот первый спуск по центру Западного. Скорость и снег там супер! Лыжи поверхк, карвинг зашибонский - укладывало так, что рюкзак снег задевал. Дуги длиннные - по 30-50 м.





Следы обожаю разглядывать и снимать. Видите, держался подальше от лотка. И не зря, как оказалось...





Полный выкат через ущелье. Интенсивный спуск идёт почти до этого места.





В другой день, после спуска по центру Западного цирка, за мной пошла лавина с левой стенки лотка. Паша видел сверху, как она оторвалась вслед, а я её увидел чудом - остановился передохнуть, повернулся, а она уже шумит, бурлит и брызжет снегом, летит на меня. Как ломанулся оттуда по накаткам! Хорошо, палки в руках, бордист бы наврядли успел смыться... Пока не заскочил на лавинник прошлой лавины, даже не оборачивался. Посмотрел, оказалось, что самая толща лавинного тела накрыла место моей становки.





Вот лавинка с соседнего склона. Лавиннное тело около 2х метров - вполне достаточно, чтоб погибнуть. Поэтому, нельзя здесь кататься без датчиков, раций, щупов и лопат!



Ну, а в стороне от лотка можно гонять вполне спокойно: с точки заброски вниз, потом поворот среди скал, поворот к центру цирка, но по пологой части, и в ущелье. Такая загогулина километра на
полтора. А при обильном снеге эти скалы присыпаны и с них можно дропать!





Дальний, более лайтовый гребешок. Есть, однако, где попрыгать. Лавинки и здесь...





Прикольно каждый раз рисовать новые следы, вписывая их в ландшафт







Эти склоны прямо под Панорамой, поэтому здесь снег раскатывают почти сразу.





На карте, где я стою, видна линия заброски снегоходом по гребню. Только наши спуски были прямо в долину.

skibars вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2011, 17:19   #4
skibars
Administrator
 
Аватар для skibars
 
Регистрация: 25.10.2010
Сообщений: 676
Каракол 2009: Перевал Тёна-Ашуу.

Очень интересная поездка. Всег часа полтора от Каракола в сторону Хан-Тенгри.
Недорого, хорошо организовано и интересно в плане катания. Настоящее бэккантри! С пешими подъёмами и неведомыми испытаниями...
Со всех склонов, обращённых к долине, можно катать. Интересные и очень крутые кулуары, длиннейшие выкаты по долине...



По дороге на перевал





Гребни вполне доступные для недолгих восхождений. Отличные кулуары!





Наша Делика





Дорога. Местами не по себе как-то.





Долина возле дороги. По ней можно катиться много километров.





Катнули кулуар - прямо у дороги, поднялся чуть не до верха - там козырёк непонятный.





Вот кулуар и мои следы. В нижней части толстый наст, плохо, а по крутяку вверху очень понравилось.Можно и сверху, можно пройти дальше по гребню, там кулуары жосские...





Рядом...





Выбрали небольшой хребетик, полезли...







Часа полтора ушло. Наши следы видно и снизу, и по гребню. Сверху видны висячие ледники - прямо под нами с другой стороны гребня. Высотищща!...





Вот эту скалу пришлось облезать по правому краю, над уклоном в сторону дороги. Скользко, а позади ,кажется, отвесно. Только покатись - и до самого низа...





Распрягаем снарягу на старте. Тоже волнующе - за спиной 45 или покруче, склона не видно... Настец запушённый вверху.





Вот этот гребешок, и мы там в седловинке стоим.





Сразу от старта метров 100 очень круто и твёрдовато - для лыж.





Вот и вид сверху.





А вот уже и мои следы...





Кусочек долины, где мы с удовольствием покатались. Подбор машиной, махом. Спуски быстрые, с прыжочками по рельефам... Рекомендую по фану. Мест катания с подбором машиной много. Но гид напоминает - лавинно везде!





После каталки гид и водила приготовили нам сюрприз - вкусный обед!

skibars вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.06.2011, 02:22   #5
NikOtiN
Новичок
 
Регистрация: 27.10.2010
Сообщений: 117
В этот сезон собираешся?
NikOtiN вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +6, время: 23:46.


Powered by vBulletin®
Перевод: zCarot